В краковском районе Казимеж в здании бывшего трамвайного депо находится чудесный музей инженерной мысли, в котором в нескольких павильонах выставлены автомобили, мотоциклы, трамваи, типографское оборудование и другие разнообразные экспонаты, многие из которых можно потрогать руками.
В Израиле есть схожие музеи, например, Музей Науки в Иерусалиме или Мадатек в Хайфе
Во многих музеях, которые мы посещали, были многочисленные школьные экскурсии.
зал механики
белка? точно белка!
мы поедем, мы помчимся
и почему же он не падает?
электрический зал
FSO (Fabryka Samochodow Osobowych) — Фабрика Самоходов Особенных Польский Завод Легковых Автомобилей. На фото это автомобиль «Варшава» (FSO Warszawa), а на деле — «Победа», завод по выпуску которых был подарен Польше в 1951.
грузовой вариант
После «Варшавы» на заводе выпускали «Сирену» (FCO Syrena)
А после были «Полонез», польские «Фиаты»
и «БМВ» (Барзо Малый Вуз)
«Бескид» — это уже из другой серии
Малютка
А это уже история
Конка
городской автобус
грузовичок
мотоциклы
грузовой вариант
и другие варианты
В соседнем помещении выставка типографского оборудования
станок для печати нот
старинный пресс
А на подобном станке я еще совсем недавно работал 🙂
инструменты для тиснения кожаных переплетов
В трамвайном ангаре вся техника в рабочем состоянии
А внутри почти также 🙂
Один из первых
нулевой
В музее есть еще несколько временных выставок, но мы на них уже не пошли.
На мой взгляд очень неплохой музей, и если у вас будет время и желание, то загляните в него на часок-другой.
кросс: http://ru-travel.livejournal.com/30430723.html
Оглавление:
День первый
Краков. Вавель
Краков. Вдоль по Висле
Краков. Старый город
Краков. Рыночная площадь
День второй
Краков. Еврейский Казимеж
Краков. Гетто. Фабрика Шиндлера
Краков. Музей инженерной мысли
Краков. Казимеж, Клепаж и Подгуже
День третий
Соляная шахта «Величка»
Краков. Музеи рыночной площади
Краков. Планты
Краков. Транспорт, жилье и еда
Смотрю и завидую!! Что-то тут ещё никто комментарий не оставил… народ ничего не понимает в красоте)))
Жалко, что только экспонаты стоят очень близко друг к другу и огорожены жуткими столбами.
места маловато, вот так тесно и поставили, но в целом музей мне очень понравился 🙂
Интересно. Люблю такие музеи (в качестве «специализации» — трамваи и паровозы).
В последнее время стали открывать больше таких музеев.
И я стараюсь ходить во все, которые мне доступны 🙂
Кстати, возможно Вам будет интересно про Городской транспорт Будапешта
https://sewa7.livejournal.com/90923.html
и детская ж/д в Будапеште:
https://sewa7.livejournal.com/86245.html