Музей грузовиков

Давно хотелось съездить в музей грузовиков и спецтранспорта от транспортной компании Таавура. И вот наконец-то выпал случай. В последнее время добавили навесы, подреставрировали и покрасили экспонаты. Разрешено залазить внутрь. Изучая модели можно проследить историю грузовых перевозок Израиля 🙂


Reliant Regal 3/25 (1966-68) /Англия/ объем двигателя 0.6 л., 25 л.с., грузоподъемность 1 тонна
Да, как оказалось это тоже грузовик 😉


Mack EH (1948) /США/ объем двигателя 5.8 л., 6 цилиндров, 121 л.с., грузоподъемность 8.0-10.0 тонн


Один из первых грузовиков в Израиле и первый экспонат музея 🙂


Перед каждым грузовиком есть табличка с информацией


радует глаз цветная палитра и разность форм


Понятно, что я не буду Вам показывать весь музей, а покажу лишь половину некоторые модели


В более старых грузовиках все довольно просто внутри,


А в новых все сложнее 😉


Ford F-6 (1952) /США/ объем двигателя 3.9 л. V8, 96 л.с., грузоподъемность 6.0–7.3 тонн


GMC FC-350 (1949) /США/ объем двигателя 4.1, 6 цилиндров, 114 л.с., грузоподъемность 7.3 тонн


Studebaker Transtar ES (1960) /США/ объем двигателя 4.2 л., 106 л.с., грузоподъемность 11.0 тонн


Bedford TJ (1964) /Великобритания/, грузоподъемность 6.0 тонн


Chevrolet C30 (1965) /США/ объем двигателя 3.8 л., 6 цилиндров, 140 л.с., грузоподъемность 4.5 тонн


Leyland (Albion) Super Chieftain (1956) объем двигателя 6.1 л., 156 л.с., грузоподъемность 11.3 тонн


Leyland (Albion) SuperSix Chieftain (1962) объем двигателя 6.1 л., 156 л.с., грузоподъемность 11.3 тонн


Volvo N86 (1971) /Швеция/ объем двигателя 7|10 л., 6 цилиндров, 150|200 л.с., грузоподъемность 15-16 тонн


Mack Trucks B61 SX (1961) /США/ объем двигателя 11.0 л., 6 цилиндров, 170 л.с., грузоподъемность с прицепом до 54 тонн


Mack Trucks B61 SX (1961) /США/


Autocar DC66 (1984) /США/ объем двигателя 18.0 л., 6 цилиндров, 525 л.с., грузоподъемность до 250 тонн


Autocar DC99 (1979) /США/ объем двигателя 14.0 л., 6 цилиндров, 335 л.с., грузоподъемность до 33 тонн


Autocar DC103 6×4 (1962) /США/ 6 цилиндров, 250 л.с., грузоподъемность до 33 тонн


Kenworth K100 (1981) /США/ 335 л.с., грузоподъемность до 48 тонн


Scania Vabis L 85 Super /Швеция/ двигатель 7.8 л. турбодизель, 6 цилиндров, 190 л.с., грузоподъемность 16 тонн


Diamond T 980 (1941-45) /США/ объем двигателя 14.7 л., 6 цилиндров, 185 л.с., грузоподъемность 20.0 тонн с прицепом до 52 тонн


Euclid (1950-65) /США/ 335 л.с., грузоподъемность 20.0 тонн


Euclid R-100 (1969) /США/ 1050 л.с., грузоподъемность 90.0 тонн


Caterpillar B-992 (1970-1977) /США/ 350 л.с., Объем ковша 10 м3


Кроме этого музея у нас в стране есть еще:


музей автомобилей различных моделей середины ХХ века, принадлежащих промышленнику Эйтану Вертхаймеру. Кстати, это один из 4 музеев промышленного парка Тефен. Эта коллекция крупнейшая в своем роде в Израиле и одна из крупнейших в мире…


Автобусный музей, вернее центр истории кооператива «Эгед».


И еще небольшой, можно сказать домашний автомобильный музей в кибуце Эяль.


Музей работает каждый день. Вход бесплатный. Дополнительная информация на сате: taavura-museum

P.S.

Совсем рядом с музеем есть могила Гарри Поттера

Как и всегда я буду искренне рад, если Вы будете читать мои заметки и вновь 😉

41 ответ на “Музей грузовиков”

  1. Здравствуйте!
    Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авто, История.
    Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
    Фрэнк,
    команда ЖЖ.

    1. Спасибо. Исправил оЧеПЯтку 😉
      На самом деле у этих двух Leyland-ов в музее одинаковые таблички… У второго я по своей инициативе изменил год 🙂

    1. Здорово, что тебя интересует автомобильная тематика 🙂
      А в музеях легковых автомобилей тоже не были (ссылки в посте)?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *