По дороге из Почаевской Лавры мы заехали в замок Збараж. Ведь именно здесь происходили драматические события противостояния казацких и польских войск, описанные Генриком Сенкевичем в романе «Огнем и мечом», что были экранизированы всемирно известным режиссером Ежи Гоффманом.
Давным давно, можно сказать в «прошлой» жизни, а точнее еще до нашего переезда в Иерусалим, мы несколько раз ездили в Почаевскую Лавру. И вот, спустя более 20 лет, решили повторить, ведь за эти годы тут многое поменялось. Лавра построена в очень хорошем месте, поэтому сюда и хочется возвращаться 🙂
Львов, как и любой уважающий себя средневековый город, буквально пронизан различными подземными ходами и обширными подземельями. Приглушенный свет, а местами и полное его отсутствие, создают особую таинственную атмосферу… антураж дополняет еще и плотный воздух, который можно чуть ли не потрогать…
В конце октября прошлого года во Львове в бывшем трамвайном депо на перекрестке улиц Сахарова и Витовского открылся музей «Истории Науки и Техники». Пока доступна лишь одна экспозиция под названием «Ретро гараж». Раз гараж, то значит машины, которые, кстати, не участвовали в Фестивале ретро-техники Леополис Гран При. Но в музее есть не только машины…
После обеда в Золочевском замке мы продолжили наш маршрут и направились в село Подгорцы, сильно нас удивившее обилием достопримечательностей. Помимо довольно известного Подгорецкого замка, там находится еще роскошный Римско-католический костел Воздвижения и монастырь Благовещения Пречистой Девы Марии.
Вокруг Львова находятся относительно много замков, монастырей и крепостей. Основной туристический маршрут, по которому ежедневно возят толпы туристов, охватывает замки в Золочеве, Подгорцах и Олеско. Мы же решили этот маршрут немного разнообразить и добавили себе в список Свиржский замок и монастырь в Униве.
С развитием автомобилей появились различные автогонки. Вначале они были не кольцевыми и их проводили на междугородних трассах, однако позднее для привлечения большего внимания зрителей и повышения зрелищности, хотя пока еще и на дорогах общего пользования, гонки стали проходить по замкнутому кругу.
Я очень люблю разнообразные речные или морские прогулки и при возможности стараюсь прокатится на корабликах. В Киеве есть Днепр и есть прогулочные теплоходы, но мы обычно приезжаем в Киев либо ранней весной, когда еще не открыто судоходство, либо позней осенью, когда уже ничего нет…
Во Львове состоялся парад трамваев в честь 125-летия с тех пор, как в городе запустили первый электрический трамвай. Перед торжественным проездом улочками города трамваи выстроили на территории бывшего трамвайного депо, где я их и застал. К сожалению, сохранились далеко не все модели, что использовались на маршрутах.
Мне всегда очень интересно любоваться городом с высоты и, если в Европе привычно видеть колокольни и шпили церквей, то в Стамбуле в глаза бросаются многочисленные башни минаретов… В качестве смотровой площадки я выбрал Галатскую Башню, которая считается одним из символов города, ведь отсюда открываются великолепные виды.