Иордания в цифрах. День первый

Иордания соседняя с Израилем страна, куда не обязательно плыть или лететь, хотя и возможно. А куда, относительно спокойно и безопасно, можно съездить, как туристическим автобусом, так и на своей машине. Совсем уже в крайнем случае границу можно перейти и пешком. Варианты визита в Иорданию туристическим автобусом или пешком, на данном этапе не рассматривались…

Мы поехали на своем внедорожнике в составе группы. Стоило 450$ с человека. Включая: визу, ночлег, трехразовое питание и вход в Петру. Не включая страховку, расходы на машину, переход границы и чаевые.


В программе поездки 3 дня и 2 ночи:
— пустыня Вади-Рам
— ночлег в бедуинских шатрах в пустыне
— загадочный город Петра
— ночлег в отеле около Петры
— песчаные дюны и бездорожье
— дополнительная опция (+70$ с человека): 3я ночь в гостинице в курортном городе Акаба.


Между Израилем и Иорданией 3 сухопутных пограничных перехода. Но для израильтян доступны только 2: на севере около Бейт Шеан (Jordan River Crossing) и на юге около Эйлата (Wadi Araba Crossing). Еще один переход есть недалеко от Иерихо Мост Аленби (Allenby Border Terminal), но он открыт только для иностранцев, дипломатов и жителей Палестинской автономии, следовательно он там не актуален 🙂


День первый.
Можно было переночевать в Эйлате перед поездкой, чтобы быть бодрыми и свежими, но у нас не получалось и мы ехали ночью из Иерусалима на пограничный переход.


Пересекали границу мы на переходе Арава около Эйлата.
//Приезжай туда: מעבר גבול יצחק רבין Используя Waze: https://waze.com/ul/hsv2b7bhb0
Чтобы успеть все запланированное мы приехали к открытию. Терминал работает с воскресенья по четверг с 6:30 до 20:00, в пятницу и субботу с 8:00 до 20:00 (закрыто в Йом Кипур и на мусульманский новый год)

Детали прохождения границы из Израиля в Иорданию.


Чтобы ускорить процесс прохождения границы ряд вещей стоит сделать заранее:
1. Перевести и заверить права на машину (ришайон рехев) на английский язык. Стоит 20 шек. Это делают в Мемси https://www.memsi.co.il/
— Нужно прийти в Отделение Мемси (список есть на сайте) с 10:00 до 19:00 с воскресенья по четверг или с 9 до 13 в пятницу (короткий день)
— С собой иметь оригинал прав на машину и удостоверение личности.


Если владелец машины сам сходить не может, то ему нужно оформить доверенность (יפוי כח רכב) на кого-то (адвокат не нужен)
Бланк: http://rishuy.mot.gov.il/download.php?f=YipuyKoahPrati.pdf
и опять же с оригиналами прав на машину, водительскими правами владельца машины и со своим удостоверением личности идти в Мемси.


2. Желательно оформить международные водительские права (ришайон неига) на случай встречи с полицией. С собой принести оригинал израильских прав. Фото не нужно — его берут из компьютера. В Мемси — это стоит тоже 20 шек.
Международные водительские права можно сделать и в некоторых оптиках за 26 шекелей,… но права на машину на английский они не переводят… Так, что придется идти в ближайшее отделение Мемси.


Кстати, если вы вдруг едите не на своей машине, то процедура несколько усложняется. Обязательно заранее нужно сделать и заверить у нотариуса доверенность на управление машиной. На границе это оформить нельзя и вас просто не пропустят.


Надеюсь понятно, что нужно взять заграничный паспорт, и чтобы он был еще годен не менее 6 месяцев. И сделать страховку, как и при любом выезде за границу. Для служащих нужно еще разрешение от армии.
Деньги тоже стоит поменять заранее. В Иерусалиме в обменнике я купил динары по курсу 1 динар = 5.01 шек. (1 динар = 1.42 доллара) на границе в обменнике курс 1 динар = 5.3 шек.


Выезд с Израиля
На израильской стороне досмотра при выезде никакого не было. Сверили паспорта с лицами. И дальше 3 окошка:
1. Перевод прав на машину на английский, перевод водительского удостоверения (если уже все есть, то не нужно) + нужно заплатить таможенный сбор 100 шек. на человека + 5 шек комиссионных. На комиссионных можно сэкономить 🙂 группками по 6 человек, вместо 6*100+6*5=630, берут 6*100+5=605 шек. можно и меньшими группами 🙂 — в конце дают талончики об оплате.
2. Проверка прав на машину и наличие неоплаченных штрафов. Получаете разрешение на выезд для машины.
3. Паспортный контроль. Причем, если у Вас биометрический паспорт, то можно в автомате отметится.


Все. По машинам. И можно ехать дальше. Ах да! по дороге можно еще заглянуть в Дьюти-фри. Алкоголь, сигареты, девочки парфюмерия и т.д. Иордания страна мусульманская и на алкоголь там как бы запрет. Так, что если вы не запаслись заранее, то и там при желании можно купить, но не везде и дороже. Но у нас с собой было.
Нормы провоза: На 1 человека старше 18 лет можно взять 1 литр крепких алкогольных напитков (водка, виски, коньяк и т.д.) или 2 литра не крепких (вино, пиво..). Особо не докапываются.


Перед последним шлагбаумом проверили наличие: талончиков за таможенный сбор, разрешение на выезд для машины и выездной штамп/талончик в паспорте.

Въезд в Иорданию
Ворота, короткий переезд на иорданскую сторону, и теперь уже иорданцы сверили соответствие лица с паспортом.


Дальше просят всех выйти из машины и достать вещи из багажника. Чисто чемоданы. Все остальное их не интересовало. Чемоданы пропускаем через досмотр на интроскопе, где их просвечивают на предмет взрывчатых веществ, оружия и других запрещенных предметов. Грузим чемоданы обратно.


Продвигаемся вперед и начинается квест по оформлению машины:
1. Меняем номера на иорданские. Снимают израильские номера, их нужно не забыть забрать и положить в машину. Прикручивают новые (не израильские:). Дают бумажку с новым номером.
2. В отдельно стоящий справа домик идем оформлять страховку на машину. Просит израильские права на машину. Страховка на месяц стоит 36 динар. Мелких денег на сдачу нет, поэтому служащий берет 40, а когда я ему дал ровно 36, то кажется он на меня сильно обиделся 🙂
3. Дальше идем оформлять иорданские права на машину (окошко 4). Нужно переведенные на английский права на машину. Бумажка с новым номером. Стоит 55 динар.
4. Когда собрали все штампы и бумажки, то нужно еще в окошке 10 поставить печать на иорданские права на машину.


Параллельно всем нужно пройти паспортный контроль (окошко 7) и получить визу. Стоимость одной въездной визы для граждан всех государств составляет 40 иорданских динаров (примерно 56 долларов США).
На пограничном переходе есть местный дьюти-фри и пункт обмена валюты.

Все можно ехать. Вся процедура прохождения границы на всю нашу компанию заняло чуть больше 2 часов.


В поездке нашу группу сопровождал местный гид, довольно неплохо говорящий на иврите


и местный полицейский


Первым делом мы отправились на заправку. Топливо в Иордании дешевле, чем в Израиле и говорят лучшего качества. Лично я на полном баке, заправленном в Иордании, проехал больше километров.
1 литр солярки стоит 0.58 динара (2.9 шекеля или 0.82$), бензин чуть дороже.


В Иордании, как и в Израиле есть пустыни и полупустыни, но среди них особо выделяется пустыня Вади-Рам. Это удивительное место, неподвластное времени и практически не тронутое цивилизацией. Здесь работали только погода и ветры.


Вади-Рам в Иордании это национальный заповедник. Вход платный — 5 динаров с иностранца и 1 динар с местного. Посетить заповедник можно пешком, на верблюдах или на внедорожнике.


Если у вас вдруг нет своего внедорожника, то не отчаивайтесь сразу, в центре посещений его можно арендовать вместе с водителем. Цена договорная.


Нам крупно повезло, ведь внедорожники у нас были свои 🙂 И второй раз повезло, что организаторы купили входные билеты заранее и мы заехали в заповедник как бы с заднего крыльца.


Подробнее про пустыню я написал отдельно: Лики пустыни


Ночевали в центре пустыни в бедуинских шатрах, коих в пустыне есть великое множество. В среднем ночь стоит от 30 долларов на человека без еды, с ужином и завтраком от 50$. На ужин нам запекли в земляной печи мясо по бедуински. Довольно вкусно, даже не смотря на то, что была обещана баранина, а по факту нам подали курицу 🙂


У нас был очень насыщенный день полный ярких впечатлений! Но впереди нас ждала Петра 🙂

Сводка по дням
Иордания в цифрах. День первый
Лики пустыни
Иордания в цифрах. Дни второй и третий
Петра — новое чудо света
Иордания в цифрах. Бонус

Related Posts

  1. Австро-Венгрия
  2. Австро-Венгрия
  3. Австро-Венгрия
  4. Австро-Венгрия
  5. Будапешт
  6. Вроцлав
  7. Краков
  8. Сибиу
  9. Варшава-Рим
  10. крыло самолета
  11. Закопане
  12. Рождественская Вена
  13. Стамбул
  14. Львов. Оперный театр

34 ответа на “Иордания в цифрах. День первый”

  1. Если учитывать, что вход в Петру около 100 баксов, то цена экскурсии не кажется слишком завышенной
    А вообще понравилось?
    Т.е. Петра мне, к примеру, понравилась, но повторять я бы не стал.

    1. Мне очень понравилось. Часть наших на Рош-А-Шана едут снова в Иорданию на своих машинах, правда теперь по северу. Цена абсолютно приемлемая.
      Кстати, виза тоже не дешевая — Стоимость одной въездной визы для граждан всех государств составляет 40 иорданских динаров (примерно 56 долларов США).

  2. 1. А на арендованной машине можно ехать?
    2. Хотел спросить про безопасность с израильскими номерами, но прочитал, что их меняют.
    3. как там народ водит?

    1. 1. Арендованной где? В России? В Египте? В Израиле? 😉
      Машину можно арендовать в Иордании.
      2. Плюс просили снять все наклейки на иврите и флаги
      3. В пустыне было не очень оживленное движение 😉
      А на дорогах, как почти в любой мусульманской стране: каждый едет и останавливается там где ему надо, а правила — это для слабаков 🙂

        1. У нас на арендованных машинах нельзя даже ездить по так называемым спорным территориям (нельзя выезжать за КПП внутри страны), нет страховки.
          А за границу тем более нельзя — ведь машина не личная. Даже на рабочей машине по идее не пустят.
          Ездить можно. Пробок нигде не видел. Но при этом спокойно могут поехать по встречке, если ему так короче.
          Если не лезть на бездорожье, то можно обойтись и такси, оно там не очень дорогое.

          1. >>У нас на арендованных машинах нельзя даже ездить по так называемым спорным территориям (нельзя выезжать за КПП внутри страны), нет страховки.

            То есть я на Мертове море незаконно ездил?:)

          2. Если ты спускался от Иерусалима к Мертвому морю, то да ты ездил без страховки… 🙂
            Но если ты был в районе гостиниц (Эйн Бокек) и заезжал от Беэр Шевы мимо Арада или от Эйлата, то там все ок.

          3. >>Если ты спускался от Иерусалима к Мертвому морю, то да ты ездил без страховки… 🙂

            Именно там и ехал:). Хорошо, что не знал:)

          4. Повезло, что ничего не случилось и не нарвался на полицию. В бумагах, что ты подписывал — это должно было быть указано. Но кто ж их читает? 😉

          5. Когда блок-пост проезжал просто открыл окно, они мне кивнули, я и поехал:)

            >>В бумагах, что ты подписывал — это должно было быть указано. Но кто ж их читает?

            Небось еще на иврите было написано:)

          6. На КПП солдаты или охранная фирма — им пофиг (сам так работал). Подозрений твоя физиономия у них не вызвала, ориентировок на такую машину нет. А куда и зачем ты едешь — это твое личное дело. 🙂

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *