Прогулочный маршрут в будайских горах

Этот прогулочный маршрут не зря рекомендуют во многих путеводителях по Будапешту. Тут сплошные аттракции и достопримечательности: зубчатый трамвай, детская железная дорога, лесо-парк, веревочный парк, смотровая башня Елизаветы, канатная дорога и все это можно замкнуть в круговую.

Сначала мы до на метро М2 доехали до станции Széll Kálmán tér. На эту же площадь можно доехать и, например, трамваями 4 и 6.

К этой схеме я, хотя скорее всего вы, буду(ете) все время возвращаться 🙂
Дальше трамваем №61 (в сторону Hűvösvölgy) едем 2 остановки до остановки (Városmajor), где выходим и пересаживаемся на трамвай №60.

Этот трамвай сильно отличается от других будапештских трамваев.
Справка: Время работы: 05.00 – 23.00 ходит с интервалом 20 минут
Цена билета: стандартный проездной билет 350 форинтов (~ 1,1 евро или ~ 4,8 шек), покупать надо заранее, в трамвае не продается, но прямо по дороге к остановке есть автомат по продаже билетов. Но если у вас, как было у нас, есть проездной, то дополнительно платить ничего не нужно 🙂

Его маршрут проходит по гористой местности и его особенность заключается в том, что помимо двух обычных рельсов у трамвая есть третий посередине. И он не гладкий, а такой себе зубчатый. Этот дополнительный рельс помогает трамваю карабкаться в горку. Отсюда и название – зубчатый трамвай. Функционирует он аж с лета 1874 года…

Салон тоже не такой как у других, и типа деревянный.

На маршруте одна колея, только на остановках предусмотрены 2 ветки, чтобы встречные могли разминуться.

Остановки разрисованы граффити, а вокруг лес и дикая природа

Едем полностью весь маршрут от конечной до конечной: 10 остановок. Путь занимает 25-30 минут.

Можно погулять по округе, но наша цель детская железная дорога (Gyermekvasút), поэтому следуем по указателю.

Прибытие поезда, а ходят они тут с 1948 года.

И тут нас ждал сюрприз! Ведь это же детская пионерская железная дорога! Тут все по взрослому: построение и пионерский салют! Детки правда немного подросли, но тут как раз нечему удивляться, в пионеры давно уже никого не принимают…

Локомотив отцепили и перегнали на другой конец состава

Пока мы ждали отправления, прибыл еще один состав

Это уже салютуют нам 🙂 Поездка в один конец стоит 700 форинтов (~2,25 евро или 9,70 шек)

По пути нам все время напоминают про пионерское прошлое

Еще один состав

и вновь салют!

А тут спецвагон и там что-то явно празднуют!

Около станции Csillebérc есть веревочный парк (Challengeland Kalandpark)

Еще одна станция и нам снова отдают честь!

Нужно было бы доехать до конца и потом вернуться до нужной нам станции, но мы легко оделись и сильно подмерзли путешествуя в открытом вагоне, а в закрытом конечно же теплее, но сложнее фотографировать. В следующий раз еще раз покатаемся 🙂

Вышли мы на станции Jánoshegy (4 остановки из 9) и пошли лесом к смотровой башне Елизаветы.

Дорожка немного в гору, в особо крутых местах есть лестницы. При желании можно заблудиться 🙂 Этот лесо-парк, как утверждают, любимое место для прогулок местных жителей.

Гуляли же мы по осеннему лесу и по дороге, то тут, то там нам попадались грибы

И вот, когда силы уже были на исходе, впереди замаячила цель нашего пешего путешествия: Башня!

Башню построили на горе Яноша — самой высокой точке Будапешта (527 метров над уровнем моря). Праздничное открытие состоялось в сентябре 1910 года. Смотровую вышку назвали башней Елизаветы, в память об императрице. Целиком башню мы уже видели в музее Miniversum

На самый верх ведут около 100 ступенек, но если все же по дороге вы устали, но можно присесть и передохнуть

Сверху видны все 3 обзорные террасы.

Но наверху невдача спiткала радянського спортсмена мы узрели сплошной туман над городом. И рассмотреть хоть что-то у нас, увы, не получилось… Значит придется карабкаться еще раз 🙂

В бинокль при желании можно конечно же посмотреть, но исключительно за деньги и в более ясную погоду.

О чудо! Мы смогли увидеть какую-то церковь! Но я так и не определил какую именно. Наверно католическую!

Вид в другую сторону, похоже на пригород Будапешта

Влюбленные и тут навесили свои замочки

Станция канатной дороги сверху выглядит вполне себе симпатично

И так вполне себе даже не страшно 🙂

Билет на канатку стоит 1000 форинтов (~3,22 евро или ~ 13,8 шек)

Не сезон и мало желающих прокатиться

Ну и зря! Очень живописный маршрут

Временами проходит прямо сквозь заросли

и в целом оставляет очень приятные впечатления 🙂

Внизу есть хостель, от которого автобус №102 за 350 форинтов (~ 1,1 евро или ~ 4,8 шек) отвезет вас обратно к метро. Очень рекомендую выделить несколько часов и прокатиться по этому маршруту. Нам очень и очень понравилось! И мы обязательно повторим!

Related Posts

1. Вдоль ливанской границы
2. 
   Городской парк или он же Варошлигет
3. 
   Заснеженная Варшава
4. Зеленая галерея - парк Дина
5. И вновь Хайфа, Рош ха-Никра и Акко
6. 
   Краков. Планты
7. 
   Петршин холм
8. Подвесной парк Нешер
9. 
   Развлечения на Губалувке
10. Хайфский район Бат-Галим